Bizi takip edin

Hi, what are you looking for?

MOTOR SPORLARI

BOM’dan Spa’da Duble Zafer

Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), GT4 Avrupa Serisi’nin üçüncü ayağı olan Spa-Francorchamps’ta elde ettiği duble zaferle takım tarihinde bir ilki gerçekleştirdi.

Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), motorsporları dünyasının en prestijli organizasyonlarından biri olan CrowdStrike 24 Hours of Spa hafta sonunda tarihi bir başarıya imza attı. GT4 Avrupa Serisi kapsamında gerçekleştirilen iki yarışta, 12 kapı numaralı BMW M4 GT4 ile mücadele eden Thomas Rackl ve Gabriele Piana ikilisi, hafta sonunu çifte zaferle tamamlayarak takım tarihinde bir ilki gerçekleştirirken, BOM’u Takımlar ve Pilotlar klasmanında sekizinci sıradan ikinciliğe taşıdı ve Borusan Otomotiv Motorsport tarihine adlarını altın harflerle yazdırdı. Belçika’daki efsanevi Spa-Francorchamps pistinde, 40 derecenin üzerine çıkan sıcaklıklara rağmen on binlerce izleyicinin takip ettiği yarışlarda Borusan Otomotiv Motorsport performansıyla öne çıktı. 45 otomobilin yer aldığı zorlu rekabette 12 kapı numaralı BMW M4 GT4 ile mücadele eden Rackl ve Piana, hem stratejik yaklaşımları hem de üstün sürüş performanslarıyla hafta sonunun yıldızı oldu. Cuma akşamı gerçekleştirilen ilk yarışta 15. sıradan start alan Thomas Rackl, güçlü bir başlangıçla üst sıralara tırmandı. Erken pit stratejisiyle direksiyonu devralan tecrübeli pilot Gabriele Piana, sergilediği etkileyici performans ve yaptığı kritik geçişlerle takımı podyum mücadelesine taşıdı. Yarışın son bölümünde lider aracın aldığı zaman cezasının ardından Borusan Otomotiv Motorsport ilk yarışı kazanarak önemli bir başarı elde etti. Borusan Otomotiv Motorsport’un 11 kapı numaralı aracıyla yarışan tecrübeli pilot Yağız Gedik ve genç yetenek Batı Yıldırım da Pro-Am kategorisinde altıncı sıradan başladıkları ilk yarışı ikinci sırada tamamlayarak podyuma çıkmayı başardı. Uyumlarıyla dikkat çeken ikili, her geçen yarış artan performanslarıyla sezonun devamı için iddialarını ortaya koydu. Cumartesi sabahı düzenlenen ikinci yarışta ise Borusan Otomotiv Motorsport üstünlüğünü bir kez daha ortaya koydu. Startın ardından kısa sürede liderliği ele geçiren Gabriele Piana, yarışı kontrol altına alarak fark yaratmayı başardı. Güvenlik aracı periyoduna rağmen temposunu koruyan ekip, damalı bayrağı ilk sırada görerek hafta sonunu çifte zaferle tamamladı. 11 kapı numaralı diğer BOM aracı ise pole pozisyonundan başladığı ikinci yarışta aldığı 12 saniyelik zaman cezasına rağmen podyum mücadelesini son ana kadar sürdürerek yarışı dördüncü sırada tamamladı. Bu sonuçla birlikte Borusan Otomotiv Motorsport, GT4 Avrupa Serisi’nde ilk kez bir yarış hafta sonunu çifte zaferle tamamlayarak önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Takım ve pilotlar klasmanında ikinciliğe yükselen BOM, sezonun geri kalan bölümü öncesinde şampiyonluk mücadelesindeki iddiasını daha da güçlendirdi.

Yorum yazın

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020