Modena merkezli İtalyan lüks otomobil üreticisi Maserati, marka tarihinin en önemli sembollerinden biri olan Trident logosunun 100. yılını, ürün gamında gerçekleştirdiği güçlü bir dönüşümle kutluyor. Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio’dan oluşan model ailesi; tasarım, performans, teknoloji, üstün işçilik ve günlük kullanılabilirliği aynı potada buluşturuyor. MCXtrema ile başlayan, GT2 Stradale ve MCPURA ile gelişen yeni tasarım yaklaşımı artık Maserati’nin en ikonik yol otomobillerine de taşınıyor. Daha alçak, daha yatay, daha keskin ve daha güçlü bir ön görünüm sunan yeni tasarım dili, modellerin sportif karakterini belirginleştirirken Maserati’nin zarif ve gösterişten uzak lüks anlayışını koruyor. Konu hakkında açıklama yapan Alfa Romeo CEO’su ve Maserati COO’su Santo Ficili, “Yeni Trident ürün gamımızla bizi her zaman farklı kılan temel değerimizi daha da güçlendiriyoruz: İtalyan Gran Turismo anlayışı. Tasarımın, zarafetin, performansın ve üstün işçiliğin gösterişten uzak ancak her zaman performans odaklı bir denge içinde buluştuğu bu yaklaşım, Maserati’nin özünü oluşturuyor. Ürün gamımızı genişleterek ve karakterimizi en iyi yansıtan teknolojilere yatırım yaparak lüks segmentte büyümeyi sürdüreceğiz” dedi. Yeni Grecale, yeni GranTurismo ve yeni GranCabrio, Maserati’nin Modena ve Cassino’daki tesislerinde geliştirilip üretiliyor. Bu yaklaşım, markanın İtalya ile kopmaz bağını ve yarış otomobilleri ile yol otomobilleri arasındaki güçlü ilişkiyi bir kez daha ortaya koyuyor. Üç yeni model, Ekim 2026 itibarıyla Türkiye pazarında satışa sunulacak. Türkiye’deki müşteriler, uluslararası pazarlarda sunulan donanım ve teknik özelliklerle birebir aynı ürün gamına ulaşabilecek. Sipariş ve teslimat süreci lansmanla eş zamanlı olarak başlayacak. Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio’nun ön bölümünde gerçekleştirilen aerodinamik geliştirmeler yalnızca görsel bir değişim sunmuyor; hava akışının daha etkin yönetilmesi, ön akstaki bastırma kuvvetinin artırılması ve direksiyon hassasiyetinin geliştirilmesiyle sürüş dinamiklerine de doğrudan katkı sağlıyor. Yeniden tasarlanan hava girişleri, dış hava perdeleri ve optimize edilen merkezi splitter, iki modelin yüksek hızlardaki kararlılığını destekliyor. Kabinde yarış otomobillerinden ilham alan yeni direksiyon simidi, metal malzemeden üretilen üç boyutlu PRND seçici ve tamamen yenilenen dijital arayüz öne çıkıyor. 12,3 inç merkezi ekran, 8,8 inç Comfort ekranı, 12,2 inç dijital gösterge paneli ve Head-Up Display sistemi; sürüşle ilgili temel bilgileri sade, hızlı ve sezgisel bir yapıda sunuyor. Yeni Grecale’nin yenilenen ürün gamı, farklı kullanıcı beklentilerine yanıt veren geniş bir motor ve donanım seçeneği sunuyor. Mild hybrid seçenekler günlük kullanım ve verimlilik odağını korurken, 390 HP gücündeki yeni V6 motor performans ile akıcılığı dengeliyor. Trofeo V6 ise 530 HP güç ve 3,8 saniyelik 0-100 km/s hızlanma değeriyle ürün gamının performans zirvesini oluşturuyor. Modelin sürüş karakteri; GT, Off-Road, Sport ve yalnızca Trofeo versiyonuna özel Corsa modlarıyla farklı yol ve kullanım koşullarına uyarlanabiliyor. Folgore versiyonunda bunlara Max Range modu da ekleniyor. Havalı süspansiyon, lamine camların sağladığı yüksek ses yalıtımı ve 21 hoparlörlü Sonus faber ses sistemi ise Grecale’nin uzun yol konforunu destekliyor.
