Volvo Cars, yeni bir Volvo’da kimsenin hayatını kaybetmediği veya ciddi şekilde yaralanmadığı bir geleceği hedeflerken; Volvo Cars Güvenlik Merkezi, Volvo Cars mühendislerinin güvenlik alanında sınırları zorlamalarına ve gerçek trafik kazalarından ders almalarına yardım ediyor. Volvo Cars Güvenlik Merkezi çarpışma laboratuvarı, Volvo Cars güvenlik mühendislerinin sayısız trafik durumunu ve kazayı yeniden simüle etmesini sağlayan ve yasal gerekliliklerin ötesine geçen testler gerçekleştirmelerine olanak tanıyan çok işlevli bir tesis olarak faaliyet gösteriyor. Laboratuvarda sırasıyla 108 metre ve 154 metre uzunluğunda iki test parkuru yer alıyor. Kısa olan parkur yer değiştirebiliyor ve 0 ile 90 derece arasında bir açıyla konumlandırılabiliyor. Bu durum farklı açı ve hızlarda çarpışma testleri yapılmasına veya hareket eden iki otomobil arasındaki çarpışmanın simüle edilmesine izin veriyor. Otomobiller, testlerde 120 km / s hıza kadar çıkabiliyor. Dışarıda, devrilme kazaları ve yoldan çıkma senaryoları gibi testler yapmak için bir alan bulunuyor. Burada otomobiller yüksek hızlarda bir çukura fırlatılıyor. Burada ayrıca, Volvo Cars’ın bu yılın başlarında yeni Volvo’ları 30 metreden [DJ(1] aşağı bıraktığı örnekte olduğu gibi, büyük kaza senaryolarında yaşanan ağır hasarlar simüle ediliyor ve hayat kurtarma ekiplerine becerilerini geliştirmeleri için çalışma fırsatları sunuluyor.
HER SENARYO ÇALIŞILIYOR
Ana salonun içinde, önden, arkadan ve yandan gelen darbeleri test etmekte kullanılan muazzam bir çarpışma bariyeri yer alıyor. Şaşırtıcı bir şekilde 850 ton ağırlığa sahip bu dev bariyer, gerektiğinde hava yastıkları yardımıyla hareket ettirilebiliyor. Bunlara ek olarak, çarpışma testlerinde, hayvanların dahil olduğu kazaları simüle etmek için kullanılan- geyik benzeri bir yapı da dahil olmak üzere- yaklaşık iki düzine sabit ve hareketli bariyer yer alıyor. Volvo Cars mühendislerinin çarpışmalar esnasında tüm olaylar zincirini ayrıntılı olarak kaydetmesi için, otomobiller, çarpışma testi mankenleri ve bariyerlerde sensörler bulunuyor. Düzinelerce ultra yüksek çözünürlüklü kamera, çarpışma testini akla gelebilecek hemen her açıdan filme alıyor. Otomobil, fiziksel bir çarpışma testine girmeden önce, bilgisayar simülasyonlu binlerce çarpışma testinden geçmiş oluyor. Bu testlerin ürettiği tüm veriler daha sonra Volvo mühendisleri tarafından daha güvenli otomobiller geliştirmek amacıyla kullanılıyor. Şirket tamamen elektrikli bir geleceğe doğru ilerlerken, Güvenlik Merkezi de geçtiğimiz yıllarda, elektrikli otomobil çarpışma testlerini güvenle gerçekleştirecek şekilde özel olarak donatıldı ve hazırlandı.