Maserati, geçen yıl Ghibli Hybrid’in ortaya çıkmasının ardından markanın elektrifikasyon stratejisinde bir sonraki adımı atarak Şangay Otomobil Fuarı’nda yenilenen Levante Hybrid’i tanıttı. Yeni Maserati Levante Hybrid, yan hava kanalları, fren kaliperleri ve C Sütunu üzerindeki trident amblemi dahil olmak üzere hibrit güç aktarım mekanizmasını tanımlamak için dış kısımda mavi detaylara sahip. Aynı mavi gölge, koltukların işlemeli dikişlerinde de bulunuyor.
EN YENİ MASERATI BİLGİ EĞLENCE SİSTEMİNİ KULLANIYOR
Yeni Maserati Levante Hybrid’in lansman versiyonu, markanın özelleştirme programı Maserati Fuoriserie aracılığıyla satışa sunulacak olan Azzurro Astro adında yeni bir metalik üç kat dış renk seçeneği sunuyor. En yeni Maserati Connect bilgi-eğlence sistemi, Levante’nin son makyajının bir parçası olarak, çerçevesiz bir tasarıma sahip 10,1 inç dokunmatik ekranda sergileniyor. Yeni sistem, Android Automotive işletim sistemini temel alıyor ve her zaman bağlı kalıyor. Araç sahipleri, araçla iletişim halinde kalmak için Maserati Connect Uygulamasını veya sanal bir kişisel asistanı (Amazon Alexa ve Google Assist) kullanabiliyor.
330 BEYGİR GÜCÜNDE
Markanın ilk hibrit SUV’u olan Maserati Levante, 48 voltluk marş jeneratörü ile donatılmış dört silindirli 2.0 litrelik bir motordan güç alıyor ve sekiz ileri otomatik şanzımanla gücünü dört tekerleğe birden aktarıyor. Hafif hibrit Levante, 330 HP ve 450 Nm tork üretiyor. Maserati ayrıca yeni Levante Hybrid’in 2,090 kg ağırlığındaki altı silindirli benzinli ve dizel versiyonlarından daha hafif olduğunu ve batarya arkaya yerleştirildiği için daha iyi bir ağırlık dağılımına sahip olduğunu iddia ediyor. Levante Hybrid’in 0-100 km / s hızlanması 6 saniyede gerçekleşirken, en yüksek hız 240 km / s’nin üzerine ayarlanmış. İtalyan otomobil üreticisi, elektrikli Levante’nin hala bir Maserati gibi ses çıkaracağına söz veriyor.
