HABER

Ferrari SF90 Tur Rekoru Kırdı

Ferrari SF90 Stradale, Indianapolis Motor Speedway’de seri üretim bir otomobil tarafından kaydedilen en hızlı tur zamanına imza attı.

Bugüne kadar üretilen en güçlü Ferrari modeli ve ilk seri üretim şarj edilebilir hibrit elektrikli araç (PHEV) olan Ferrari SF90 Stradale, 3 bin 925 metrelik Indianapolis Motor Speedway yarış pistini 1:29.625’lik sürede tamamlayarak seri üretim bir otomobil tarafından kaydedilen en hızlı tur zamanını kaydetti. Testi gözlemleyen Uluslararası Motorsporları Birliği (IMSA) Yarış Operasyonları Kıdemli Direktörü Mark Raffauf; “Ferrari SF90 Stradale’nin etkileyici performansını görmek ve tur rekoruna tanık olmak harika bir andı.” sözleriyle duygularını ifade ederken; IMS Başkanı J. Douglas Boles“Indianapolis Motor Speedway 1909 yılında tüm marka ve modeller için rüştünü ispatlama alanı olarak inşa edildi. Tarihi 4 km’lik oval pist ve IMS’deki zorlu yol parkuru, araç geliştirme ve performans açısından otomotiv dünyası için kilit rol oynamaya devam edecek.” dedi. Ferrari Kuzey Amerika Başkanı Matteo Torre ise “Ferrari Challenge, XX ve F1 Müşteri programlarına yer verdiğimiz Ferrari Yarış Günleri sırasında Indianapolis Motor Speedway pistinde SF90 Stradale ile gövde gösterisi yapmak çok önemliydi” diye konuştu. SF90 Stradale’nin Assetto Fiorano donanım seviyesi; GT yarışlarından türetilen özel teknoloji ve donanımları bünyesinde barındırıyor. Yarışlardan devrolan Multimatic amortisörler dışında karbon fiber (kapı ve gövde altı panelleri) ve titanyum (yaylar, tüm egzoz hattı) gibi yüksek performanslı malzemelerden üretilen ekstra hafif çözümler otomobilde 30 kg kadar ağırlık tasarrufu sağlıyor. Otomobilin bir diğer farkını ise 250 km/s’de 390 kg bastırma kuvveti üreten karbon fiber arka spoyler oluşturuyor. 

Yorum yazın

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020