SEKTÖR

Dacia Pazar Payını Artırdı

Dacia 2022 yılında küresel çapta 573.800 adetlik araç satış rakamına ulaştı ve 2021 yılına göre %6,8 büyüme kaydetti.

Dacia, otomotiv sektörünü etkileyen pandemi, elektronik bileşen tedariki ve lojistik sorunları gibi devam eden zorluklara rağmen 2022 yılında 573.800 araç satışı ve 2021 yılına göre %6,8’lik bir büyüme oranıyla başarısını gösterdi. Marka ayrıca 2022’de önemli bir kilometre taşına ulaştı ve 2004’ten bu yana dünya genelinde 8 milyonuncu aracını sattı. Dacia’nın yeni ürün gamındaki modeller, 2022 yılında müşteriler tarafından çok büyük ilgiyle karşılandı. Bu da markanın paranın karşılığını en iyi şekilde sunma yaklaşımını doğruluyor. Dacia, 2022 yılında perakende binek otomobil satışlarının %7,6’sı ile Avrupa’da rekor bir pazar payına ulaştı ve üst üste ikinci yıl konumunu güçlendirmeye devam etti (2021’de %6,2’lik bir pazar payı elde etmişti). Marka aynı zamanda Avrupa’da toplam araç satışlarında %3,7 (2021’e göre 0,5 puan artış) ve binek otomobil satışlarında %4,2 (2021’e göre 0,7 puan artış) rekor bir pazar payına ulaştı. Dacia Fas’ta lider konumunu korumakla kalmadı, aynı zamanda Avrupa pazarındaki %4’lük daralmaya rağmen binek otomobil satışlarını %15,4 artırarak konumunu güçlendirmeye devam etti. Markanın en büyük pazarı olan Fransa’da 2022 yılında 130.800 adet Dacia binek otomobil satıldı. Bu, pazardaki %7,8’lik düşüşe rağmen 2021 yılına göre %4,5’lik bir artış anlamına geliyor. Bu performans, Dacia’nın pazar payını bir puan artışla %8,6’ya yükseltti ve markayı binek otomobil pazarında ilk kez üçüncü sıraya yükseltti. Dacia, perakende satışlarında 1,3 puan artışla %15,8 pazar payı elde etti. Bu da 2022 yılında her altı perakende müşteriden birinin Dacia’yı seçtiği anlamına geliyor. Dacia, C segmenti araçların hakim olduğu Almanya pazarında, şimdiye kadarki en güçlü performansını sergiledi ve perakende müşterilere satılan 60.300 araçla satışlarında %50 artış sağladı. Dacia, bu başarısı ile bazı köklü markaları geride bırakarak perakende pazarında altıncı sırada yer aldı. Dacia, Türkiye’de de yükselişini sürdürerek 2021 yılına göre %30 daha fazla binek otomobil sattı ve 2021 yılına göre 1,1 puan artışla %6’nın üzerinde bir pazar payına ulaştı. Dacia, İtalya’daki %9,7’lik pazar düşüşüne rağmen 2021 yılında %9,2 artışla 67.300 binek otomobil satarak İtalya pazar payını arttırdı. Binek otomobil pazar payı (%5,1) 2021 yılına göre 0,9 puan arttı. Dacia, perakende müşterilerine yapılan satışlarda bir sıra yükselerek dördüncü sıraya yükseldi ve %8,3’lük bir pazar payına ulaştı (2021’e göre 2 puan artış). Dacia, İspanya pazardaki %5,3’lük daralmaya rağmen 2021 yılına göre %2,7 artışla 37.800 binek otomobil satışı gerçekleştirdi. 2021 yılına göre 0,4 puan artışla binek otomobil satışlarından %4,7 pazar payı aldı. Dacia, perakende müşterilerine yapılan satışlarda %8,1’lik bir pazar payına (2021’e göre 0,6 puan artış) ulaşarak dördüncü sırada yer aldı. Dacia, İngiltere’de, pazardaki %2’lik düşüşe rağmen 2021 yılında %55’lik bir büyümeyle satış hacmini iki kattan fazla arttırdı. Markanın perakende pazar payı 2021 yılındaki %2,0’den %3,1’e çıkarak Dacia’yı 13. sıraya (beş sıra artış) yerleştirdi. Diğer pazarlar da Dacia’nın 2022 yılı performansına katkı sağladı. Marka, Romanya’da 2021 yılına göre 2 puan artışla binek otomobil satışlarının %30’undan fazlasını oluşturdu. Dacia, Portekiz ve Belçika’da perakende müşterilere yapılan satışlarda en üst sırada yer aldı. Doğu Avrupa’ya bakıldığında, Baltık ülkeleri, Slovakya ve Çekya’da binek otomobil satışları %30’un üzerinde arttı. 

Yorum yazın

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020