HABER

Skoda Enyaq Makyajlandı

Škoda, Avrupa’da en çok tercih edilen elektrikli otomobiller arasında yer alan Enyaq ailesi modellerini yeniledi.

Markanın yeni tasarım dili Modern Solid ile yepyeni bir görünüme sahip olan Enyaq ailesi; düşük sürtünme katsayısına sahip aerodinamik tasarımı sayesinde 597 km’ye varan menzili, daha fazla sürdürülebilir materyal kullanılan iç mekânı ve geliştirilmiş boyutlarıyla 2025’in ikinci yarısında Türkiye yollarıyla buluşmak için gün sayıyor. Enyaq ve Enyaq Coupé, 2020 yılında Avrupa’da piyasaya sürülmesinden bu yana 250 binin üzerinde kullanıcı tarafından tercih edildi ve Avrupa’da elektrifikasyonda Škoda markasının öncü rolünün altını çizdi. Yenilenen Enyaq ailesi ise bunu daha da ileriye taşımayı hedefliyor. Škoda, yenilenen Enyaq ailesi ile elektrikli araç pazarındaki çıtasını daha da yükseltiyor. İki farklı batarya boyutu ile sunulan yeni Enyaq, 150 kW’den 210 kW’ye kadar güç üreten motor seçenekleriyle tercih edilebiliyor. Enyaq ailesi 60, 85 ve 85x modellerinden ürün gamıyla tüm müşteri beklentilerini karşılıyor. 63 kWh batarya kapasiteli Enyaq 60, arka aksta bulunan 150 kW elektrik motoruyla 310 Nm tork değerine sahip. 82 kWh ile daha büyük bir bataryayı gövdesinde bulunduran Enyaq 85, arkaya konumlandırılan 210 kW güç ve 545 Nm tork üreten elektrikli bir motorla performans ile sürekliliği bir arada sunuyor. Ürün gamının en üstünde yer alan Enyaq 85x ise, 82 kWh bataryayı, arkada konumlanan elektrikli motora ek olarak ön aksta da elektrik üniteyle kombine ederek dört tekerlekten çekiş imkânı sunuyor. Enyaq 85x de 210 kW güç ve 545 Nm tork değerlerine sahip. Enyaq 85 ve Enyaq 85x modelleri 0-100 km/s hızlanmalarını 6.7 saniyede gerçekleştiriyor. 590 kilometreden fazla menzili ile uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olan yeni Enyaq’ın 82 kWsa bataryası, 175 kW maksimum şarj gücü sayesinde DC hızlı şarj istasyonlarında batarya seviyesini %10’dan %80’e sadece 28 dakikada doldurulabiliyor.

Yorum yazın

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020