Renault 125 Yıllık Tarihini Anlatan Yeni bir Müze Açıyor
2027 yılında açılması planlanan ve Renault Grubu’nun üretim fabrikasının yer aldığı Flins’da bulunan yeni mekânında halka açık bir sergi haline getiriyor.
Renault, zengin endüstriyel ve kültürel mirasını mümkün olduğunca çok sayıda insana ulaştırmayı amaçlayan benzersiz bir miras projesi açıkladı. 2027 yılından itibaren ziyaretçiler Renault’nun geçmişini yakından inceleme fırsatı bulacak. Proje, her biri kendine özgü bir hikâyeye sahip olan ikonik modelleri yeniden keşfetme fırsatı sunuyor. Bunlar sadece teknik yeniliğin değil, aynı zamanda toplumsal değişimin de hikâyesi. Otomobiller; şehirleri, yaşam tarzlarını, sanatı ve kültürü şekillendirmeye yardımcı olurken, aynı zamanda günlük yaşamın da doğrudan tanıkları oluyor. Yeni sergi alanı, ziyaretçilere markanın belirli otomobilleri veya dönemine damga vuran reklamlarıyla ilgili kişisel anıları çağrıştırırken; aynı zamanda Renault koleksiyonundan seçkin sanat eserlerini görme fırsatı da sunuyor. Örneğin, markanın hikâyesi sanal gerçekliğe dayanan sürükleyici bir yolculukla anlatılıyor. Renault Grubu’nun üretim fabrikasının yer aldığı ve Paris’e 40 kilometre uzaklıkta bulunan Flins, bu yeni sergi alanı özel olarak seçildi. Flins’da, fabrikanın açıldığı 1952 yılından bugüne kadar 18 milyondan fazla araç üretildi. 1950’lerde Dauphine, 1970 ve 1980’lerde Renault 5, Renault 4, dört nesil Clio ve ZOE gibi efsane modellere ev sahipliği yapan Flins, Renault’nun bu yeni özel koleksiyonu ile adeta yeniden hayat buluyor. CGA ajansından mimar Jacob Celnikier tarafından tasarlanan yapı, 1939 yılında Roma Ödülü’nü kazanan Bernard Zehrfuss tarafından tasarlanan orijinal tesisin ortogonal çizgileriyle uyumlu olarak planlandı. Yapı, boyutları matruşka gibi giderek artan, birbirine geçen altı paralel yüzlü bir merdiveni andırıyor. Bu sayede cephenin her katında birden fazla açıklık yer alıyor. Böylece ziyaretçiler arka planda tüm koleksiyonu görebiliyor. Bu cephe, arka plandaki fabrika binasının büyük, opak hacimleriyle tezat oluşturarak açık ve davetkâr bir görünüm sergiliyor. Bu merkez, Renault’un mirasına adanmış canlı bir mekân. 2.800 m2‘lik bir etkinlik alanına sahip olan sergi alanı, raflara monte edilen yüzlerce otomobilden oluşan koleksiyona ev sahipliği yapıyor. Dev rafların üzerinde duruyormuş gibi görünen otomobiller, sadece etkinlik alanından değil, cephedeki açıklıklardan da dışarıdan görülebilen bir duvar oluşturuyor.
2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.
2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...
2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...