İklim değişikliği tehdidi altındaki doğal ortamlara dikkat çekmek amacıyla ilk kez 2021’de düzenlenen ve büyük ses getiren elektrikli araç yarışı Extreme E, ikinci sezonuna hazırlanıyor. Çevreye verilen hasarın nasıl önlenebileceğine ve iklim değişikliği sorunlarına nasıl çözüm bulunabileceğine dikkat çekmeyi amaçlayan organizasyon, elektrikli otomobilleri kullanmaya ve böylece geleceği korumak amacıyla olumlu adımlar atmaya teşvik ediyor. Elektrifikasyon, sürdürülebilirlik, çevre duyarlılığı ve cinsiyet eşitliğine teşvik eden Extreme E serisinin 2022 sezonu, 19 – 20 Şubat’ta Neom’da (Suudi Arabistan) yapılacak ilk ayakla start alıyor. Extreme E’ye kayıt yaptıran ilk otomotiv markası olan ABT Sportsline ile iş birliğindeki ilk sezonundan sonra, bu yıl da şampiyonluk iddiasıyla sezona başlayan CUPRA, yeni sezondaki pilotlarını ve yeni aracını düzenlediği bir toplantıyla tanıttı.
DAKAR ŞAMPİYONU NASSER AL-ATTIYAH TAKIMA DAHİL OLDU
2022 sezonuna yeniliklerle giren ABT CUPRA XE takımındaki önemli değişikliklerin başında, ekibe yeni dahil olan, 2011, 2015, 2019 ve geçtiğimiz ay gerçekleştirilen 2022 Dakar’da şampiyon olan efsanevi pilot Nasser Al-Attiyah geliyor. Bir diğer pilot ise, geçtiğimiz yıl da takım adına yarışan ve 2001’de Dakar şampiyonu olan Jutta Kleinschmidt. Bu yeni ortaklığın, ABT CUPRA XE’nin katılacağı tüm yarışlarda daha üst sıralarda yer alması ve galibiyet elde etmesi için rekabetçi bir performans sergilemesinde önemli bir rol oynayacağı düşünülüyor. CUPRA’nın Extreme E 2022’de yarışacağı araç da yenilikler arasında. Elektrifikasyon ve performansı son derece iyi harmanlayan CUPRA, bir önceki sezonda yarıştığı e-CUPRA ABT XE1 modelini 2022 için yeniden yorumlamış. Yeni model CUPRA Tavascan XE, Extreme E Şampiyonası’nın ruhunu en iyi şekilde yansıtıyor. Kokpitin arkasına yerleştirilen ve bu sayede optimum ağırlık dağılımına katkı sağlayan 54 kWh’lik batarya otomobili, 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık dört saniyede ulaştırıyor. Çevre açısından daha sürdürülebilir ve duyarlı bir kimlik kazandırılmış olan CUPRA Tavascan XE’nin önemli bir avantajı da kullanılan parçaları. Zorlu yarış süresince bu tamamen elektrikli otomobil hasar alması halinde, çok daha kolay ve hızlı onarımı mümkün kılan 3D baskılı parçalarla donatılmış. CUPRA Tavascan XE, markanın Barselona’da tasarlanıp geliştirileceği ve 2024 yılı itibarıyla pazara sunacağı ikinci yüzde 100 elektrikli modeli olan CUPRA Tavascan’ın seri üretiminde kullanılacak olan tasarım dilinin de ipuçlarını veriyor.
EKİP KAZANMAYI HEDEFLİYOR
Geçen yıl sağlam bir temel oluşturduklarını ve üst sıralarda yer almak için mücadele ettiklerini söyleyen 2022 ABT CUPRA XE pilotu Jutta Kleinschmidt, “2022 sezonuna başlamak için sabırsızlanıyorum. Bu yıl, daha fazla yarışı galibiyetle bitirmeyi ve ilk sıralarda yer almayı amaçlıyoruz ve buna hazırız. Yaptığım her şeyin temelinde arazi yarışlarına olan tutkum yatıyor ve bu tutkuyu böylesine harika bir ekiple paylaşmak, pistte elimden gelenin en iyisini yapmam için bana ilham veriyor. Sezonun başlamasını dört gözle bekliyorum” dedi. 2022 sezonunda ABT CUPRA XE pilotu olarak yarışacak Nasser Al-Attiyah ise Extreme E Şampiyonasının daha iyi bir gelecek için atılmış doğru bir adım olduğunu ve bunun kendisi için büyük bir deneyim olacağına inandığını söyledi. Al-Attiyah şöyle devam etti: “Çok heyecanlıyım. Bu maceraya CUPRA ailesinin bir üyesi olarak katıldığım için gurur duyuyorum ve harika bir iş çıkaracağımızı düşünüyorum. Ekibin deneyimi ile Jutta’nın ve benim deneyimlerimizi birleştirerek önemli başarılara imza atma fırsatı elde edeceğiz. Gerçekten kararlıyız ve kazanmayı hedefliyoruz. Otomobildeki yerimizi alacağımız anı iple çekiyorum. Bu fırsatı en iyi şekilde değerlendireceğiz.”
