Continental, RFID (radyo frekansı tanımlama) teknolojili ilk binek otomobil lastiklerinin tedarikini gerçekleştirdi. Özel bir cihazla okunabilen RFID etiketi, montaj hattında doğru lastiğin ve jantın takılması için lastiği tanımlayan bilgileri içeriyor. Bu bilgiler arasında üretici olarak Continental’in yanı sıra ürün kodu ve ürün seri numarası da yer alıyor. Böylece standartlaştırılmış arayüz aracılığıyla Continental’in veri tabanına erişerek her lastiğin ilave verilerini görmek mümkün olabiliyor. RFID teknolojisine sahip Continental lastiklerinin her iki yanağında da RFID ISO logosu yer alıyor. Lastiğin içine yerleştirilen RFID etiketi üzerindeki bilgiler, lastiğin makineyle janta montajını kolaylaştırmak için bir okuma cihazı ile okunarak kaliteyi garanti ediyor. Böylece jant ve lastikler, uygun araca monte edilene kadar imalat ve lojistik süreçlerinde takip edilebiliyor. Bu şekilde Continental, montaj için fabrikaya teslim edildikten sonra bile orijinal ekipman lastiklerinin yüksek kalitesini korumayı ve ileride üretim sektöründe Endüstri 4.0 ağında orijinal ekipman konusunda iş birliğine hazır olmayı amaçlıyor. RFID etiketli Continental OE lastikleri, EcoContact 6 lastikleri gibi Volvo marka otomobillere takılacak.
Şunlar da Hoşunuza Gidebilir
NOSTALJİK TEST
2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.
NOSTALJİK TEST
2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.
NOSTALJİK TEST
2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...
NOSTALJİK TEST
2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...