Bizi takip edin

Hi, what are you looking for?

SEKTÖR

Renault’tan Yeni Dönem

Ocak 2021’de sunulan Renaulution stratejik planının ilk iki aşaması olan Resurrection (Diriliş) ve Renovation’dan (Yenileme) sonra Renault Group, Yeni Nesil otomotiv şirketi olma hedefinde üçüncü perde olan Revolution’ı (Devrim) başlatıyor.

Renault Grubu CEO’su Luca de Meo ve Renault Grubu CFO’su Thierry Piéton, Capital Market Day’de Renaulution stratejisinin üçüncü bölümünü sundu. İlk hedeflerinin ötesine geçen Renault Group, Renaulution planının üçüncü bölümü olan Revolution’ı başlatıyor. Yapısal olarak daha kârlı değer zincirlerinden yararlanarak iş karmasını dönüştürmeyi hedefleyen Renault Group, önde gelen ortaklarla stratejik girişimleri birlikte oluşturmak, birlikte finanse etmek ve ölçeklendirmek için yatay ve ekosistemsel bir yaklaşımdan yararlanıyor. Her biri homojen bir teknoloji seti üzerine inşa edilmiş, uzman ekiplere sahip 5 odaklı iş kolu yaratan Renault Grubu, kendi Devrimini gerçekleştiriyor. Bunlar Ampere, Alpine, Mobilize, The Future is NEUTRAL ve Power olarak sıralanıyor. Renault Group’un Revolution dönemi, grubun işletme ve finansal performansı için önemli bir itici güç olan ESG (Environmental, Social, Governance – Çevresel, Sosyal ve Kurumsal Yönetim) açısından da gelişmeler içeriyor. Yeni yaklaşım ayrıca Renault Group’un re-engineering, karbon nötrlüğü ve kapsayıcı gelecek arayışında öncü olmasını sağlayacak. İklim cephesinde ise 2040’ta Avrupa’da ve 2050’de dünya çapında karbon nötrlüğü hedefleyen grup, her bir iş kolu için özel eylem planları ile öncülük etmek ve karbon ayak izini azaltmak için ara hedefler belirledi. Renault Group, sosyal sorumluluk bilinci sayesinde, binlerce insanın otomotiv devriminin yeni değer zincirlerine geçişine ve yeni beceriler kazandırılmasına destek olacak. Örnek olarak; ReKnow Üniversitesi iş birliğiyle 15.000 Renault Group çalışanı ile 4.500 öğrenci ve tedarikçi, 2025 yılına kadar elektrikli mobilite, döngüsel ekonomi, yazılım, siber güvenlik ve veri alanlarında geleceğin otomobil endüstrisi konusunda eğitimler alacak.

Yorum yazın

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020