2016 yılında Skoda markasının SUV atağının başlangıcını temsil eden Kodiaq, ilk günden bu yana markanın en sevilen modellerinden biri haline gelmeyi başardı. Kısa zamanda 750 bin adetlik üretime ulaşan Kodiaq, geçtiğimiz yıl yenilenerek satışa sunuldu ve daha çekici bir tasarımla iddiasını artırdı. Skoda, Kodiaq yanı sıra üretim alanında dört milyonuncu EA211 motorunu ve 15 milyonuncu son nesil şanzımanı da üreterek başka kilometre taşlarını geride bıraktı. Mlada Boleslav fabrikasında 2012’den bu yana üretilen EA211 motorları, 700 çalışan tarafından günde 2 bin 500 adet olarak yapılıyor. Bununla birlikte, 15 milyonuncu mevcut jenerasyon şanzımanını üreten Skoda, yüksek üretim adetleriyle birlikte dayanıklılığından ödün vermeden üretimini kusursuzlaştırmaya devam ediyor. Skoda şanzımanlarını Mlada Boleslav ve Vrchlabi’de üretiyor. Bu tesislerde VW Grubu markaları dahil olmak üzere 5 ve 6 ileri manuel’in yanı sıra otomatik şanzımanların üretimi gerçekleştiriliyor.
HABER
Skoda 750 Bininci Kodiaq’ı Üretti
Kasım ayında 750 bininci Kodiaq, Kvasiny fabrikasındaki üretim bandından indirildi.
MOTOR SPORLARI
HABER
Şunlar da Hoşunuza Gidebilir
NOSTALJİK TEST
2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.
NOSTALJİK TEST
2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.
NOSTALJİK TEST
2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...
NOSTALJİK TEST
2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...