Bizi takip edin

Hi, what are you looking for?

MOTOR SPORLARI

DS’ten Yeni Formula E Zaferi

DS Automobiles, bu yılki ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın Hindistan-Hyderabad’daki 4. yarışını Jean-Eric Vergne ile kazanarak, kendi rekorunu geliştirdi.

DS Automobiles, ABB FIA Formula E Şampiyonası’nın 9. sezonundaki 4. yarışı olan Hindistan-Hyderabad’ı, Fransız pilot Jean-Eric Vergne ile kazandı. Tamamen elektrikli yarış otomobillerinin mücadele ettiği şampiyonaya başladığından beri 16. zaferini kaydeden Fransız üretici, iki çifte şampiyonluk ve alınan en yüksek puan sayesinde, şampiyona tarihindeki en yüksek başarı seviyesine ulaşmanın gururunu yaşıyor. DS Automobiles, Formula E’ye zaferler ve yarış deneyimi kazanmak için katılıyor. Yarış, hem donanım hem de yazılım açısından yeniliği hızlandıran, gerçek bir açık hava laboratuvarını temsil ediyor. Özel yol pistlerinin gereklilikleri sayesinde, DS Performance yalnızca ultra yüksek performanslı aktarma organları geliştirmekle kalmayıp, bir Formula E aracının temel parametrelerini yöneten son teknoloji yazılımlar da geliştiriyor. Bu yazılımlar marka için fiziksel parçaların üretimine kıyasla, nispeten sınırlı maliyetlerle elde edilebilecek önemli bir teknoloji transferinin kaynağı da oluyor. Bu konudaki en önemli örneklerinden biri de rejeneratif frenleme sistemi olarak dikkat çekiyor. Formula E’de kazanmak için hızlı olmak ve aynı zamanda frenleme sırasında enerjiyi mümkün olan en verimli şekilde geri kazanmak büyük önem taşıyor. Bunu başarmak için, DS Automobiles’in yarış bölümündeki mühendisler, yarışların bu önemli unsurunu optimize eden algoritmalar tasarlıyor. DS Performance’ın Formula E aracılığıyla yazılım hakkında öğrendiği her yeni gelişim, DS Automobiles’in E-TENSE şarj edilebilir hibrit ve elektrikli otomobilleri üzerinde çalışan Ar-Ge ekipleri için de yararlı bilgiler sağlıyor. Yeni DS 7 E-TENSE 4×4 360, doğrudan Formula E’den gelen enerji geri kazanım yazılımını kullanıyor. Önceki modellerde kullanılan sistemden daha verimli olan bu yazılım, fren pedalına uygulanan basıncı analiz edip yönetim optimizasyonu sağlayarak benzeri görülmemiş frenleme özellikleri sunuyor. Mobilite, gerçek bir devrim geçiriyor ve yazılım zekası, bu temel değişimin merkezinde yer alıyor. Elektrikli dönüşüm stratejisinde öncü olan DS Automobiles, müşterilerinin günlük sürüş deneyimini iyileştirmek için Formula E pistlerinde yarışıyor. Mevcut ürünlerine, 2024’ten itibaren lanse edeceği yüzde 100 elektrikli yeni modellerini eklemeyi planlayan marka, bu çeşitliliği temel stratejisi olarak belirliyor.

Yorum yazın

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020