Bizi takip edin

Hi, what are you looking for?

HABER

VW Tayron satışa sunuldu

VW Tayron, Türkiye’de ilk olarak 1.5 eTSI 150 PS (110 kW) DSG hafif hibrit turbo benzinli versiyonuyla ve lansmana özel fiyatlarla satışa sunuldu.

Volkswagen’in son derece geniş yaşam alanı, yüksek bagaj kapasitesi, beş veya isteğe bağlı olarak yedi koltuk ve maksimum 2,5 tona kadar römork çekme kapasitesiyle dikkat çeken gelişmiş ve çok yönlü SUV modeli olan yeni Tayron, Türkiye’de ilk olarak 1.5 eTSI 150 PS (110 kW) DSG hafif hibrit turbo benzinli versiyonuyla ve lansmana özel fiyatlarla satışa sunuldu. 1.5 eHybrid 204 PS (150 kW) ve 272 PS (200 kW) şarj edilebilir hibrit versiyonları, 100 km üzerinde tamamen elektrikli sürüş sunarken, elektrik motorun, yüksek teknoloji ürünü turbo şarjlı benzinli motorla kombine çalışması sayesinde toplamda 900 km’nin üzerinde bir menzil sağlıyor. Ayrıca her ikisi de 2.0 litre hacimli, 193 PS (142 kW) turbo dizel (TDI) veya 265 PS (195 kW) turbo benzinli (TSI) motor seçenekleriyle ve 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılan yeni Tayron, arazi koşullarını rahatlıkla aşarken, maksimum 2.500 kg’a kadar römork çekme kapasitesi sunuyor. 885 litrelik bagaj hacmine sahip Tayron, isteğe bağlı olarak alınabilen 3. sıra koltuklu versiyonda 850 litrelik bir bagaj kapasitesi sunuyor. Tüm koltuklar yatırıldığında, 5 koltuklu Tayron’da 2.090 litre, 7 koltuklu Tayron’da ise 1.905 litrelik bagaj kapasitesine ulaşılıyor. Yaklaşık 4,8 metre uzunluğundaki Yeni Tayron, karakteristik ve çarpıcı SUV tasarımıyla dikkat çekiyor. Tasarımdaki aerodinamik yapı, 0,28 Cd’lik hava sürtünme katsayısı ile kendini ispat ediyor. Ön kısımda yer alan LED farlar ve standart aydınlatmalı Volkswagen logosu, karanlıkta ayırt edici bir ışık imzası oluşturuyor. Arka kısımda aydınlatmalı Volkswagen logosuna kadar uzanan LED aydınlatma grubuyla bu premium tasarım devam ettiriliyor. Keskin çizgiler ve konturlu hatlar, Tayron’un premium hissini ve uzun siluetini vurgularken, iç mekânda da bu yaklaşımın izleri görülüyor. İç mekân tasarımı, yüksek kaliteli yüzeyler ve donanıma bağlı olarak standart olarak sunulan “Varenna” deri koltuk döşemeleri ile otantik gözenekli ahşap dekor gibi zarif malzemelerle öne çıkıyor. Ayrıca, aydınlatmalı iç dekorlar ve ambiyans aydınlatma premium deneyimi daha da zenginleştiriyor. Yeni Tayron, Life donanım seviyesinden başlayarak Elegance ve R-Line üst donanımlarıyla müşterileriyle buluşuyor. Life, geniş standart donanım yelpazesine sahip. Bu donanımlar arasında üç bölgeli tam otomatik klima “Climatronic”, 10 renkli ambiyans aydınlatması ve çok işlevli Sürüş Deneyim Kumandası “Driving Experience Control” yer alıyor. Bu kumanda; sürüş profilleri, ses seviyesi ve “Atmospheres” adı verilen aydınlatma ve ses modlarını etkinleştiren özelliklere sahip. 12,9″ “Composition Media Pro” bilgi ve eğlence sistemi, kablosuz App-Connect (Apple CarPlay ve Android Auto desteği), dijital göstergeler ve ısıtmalı ön koltuklar Tayron’da standart olarak sunuluyor. Yeni Tayron’un önünde ve arkasında yer alan aydınlatmalı Volkswagen logosu, 3 boyut görünümlü LED stop lambaları, arka camlarda güneş perdeleri ve tavanda paslanmaz çelik tasarım şeridi “Hockey Stick” gibi şık detaylar da yer alıyor.

Yorum yazın

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020