Bizi takip edin

Hi, what are you looking for?

HABER

Audi A6 e-tron Satışa Sunuldu

Premium Platform Electric (PPE) altyapısında geliştirilen ikinci modeli A6 e-tron’un Sportback ve Avant versiyonları Türkiye’de satışa sunuldu.

Static photo, Colours: Magnet grey, Siam beige metallic

Premium Platform Electric (PPE) altyapısıyla geliştirilen model, Audi’nin ileri mühendislik anlayışının ve tasarım felsefesinin somut bir ifadesi niteliğinde ve performans, menzil ve verimlilik açısından yeni standartlar belirliyor. Sportback ve Avant gövde tipleriyle yollara çıkan A6 e-tron; e-tron, e-tron performance, e-tron quattro motor seçenekleriyle sunuluyor. A6 e-tron, 5.470.771 TL’den başlayan fiyatlarla alınabiliyor. Audi’nin tamamen elektrikli platformu olan PPE üzerinde şekillenen ikinci modeli olan A6 e-tron ailesi, gelişmiş mimarisi sayesinde düz zemin konsepti sunan ilk modeli olarak öne çıkıyor ve bu sayede iç mekânda maksimum yaşam alanı sağlıyor. Yeni A6 e-tron ailesi, üç farklı motor seçeneğiyle sunuluyor: 210 kW (286hp) güç ve 435 Nm tork ile dengeli ve verimli bir sürüş sunan A6 e-tron; 270 kW (367hp) güç ve 565 Nm tork ile daha çevik bir karakter sergileyen A6 e-tron performance ve çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile 315 kW (428hp) güç ve toplamda 855 Nm tork üreten A6 e-tron quattro. WLTP verilerine göre, A6 Sportback e-tron performance, 756 km’ye kadar menzil sunarak segmentinin en iddialı rakamlarından birine ulaşıyor. Bu değer modelin Avant versiyonlarında 720 km’ye kadar çıkıyor. e-tron performance ve e-tron quattro motorlarının 100 kWh brüt (94,9 kWh net) batarya kapasitesi, akıllı termal yönetim sistemi ve gelişmiş aerodinamik yapısı sayesinde bu etkiyi maksimum düzeye taşıyor. Audi A6 e-tron , 800 volt mimarisi sayesinde 270 kW’a kadar DC hızlı şarj kapasitesi sunuyor. Bu sayede 10 dakika şarj süresinde Sportback gövde tipinde 310 km, Avant versiyonunda ise 295 km’ye kadar ek menzil sağlıyor. Her iki gövde tipinin yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj süresiyse 21 dakika.

Yorum yazın

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020