Bizi takip edin

Hi, what are you looking for?

HABER

DS No8 Son Çeyrekte Türkiye’de

DS Automobiles, SUV Coupe tasarım dilini benimseyen yeni yüzde 100 elektrikli amiral gemisi DS N°8’i 2025 yılının son çeyreğinde Türkiye’de yollarla buluşturmaya hazırlanıyor.

DS Automobiles’in, yeni amiral gemisi DS N°8 yılın son çeyreğinde Türkiye’deki DS STORE’lardaki yerini almaya hazırlanıyor. DS N°8, karizmatik tasarımı, aerodinamik hatları, öncü teknolojisi ve birinci sınıf konfor öğeleriyle dikkat çekiyor. DS N°8 modeliyle birlikte DS Automobiles, SUV sınıfındaki otomobillerin tasarımında devrim yaparak, müşterilerinin beklentilerini karşılamayı odağında tutmaya devam ediyor. DS Automobiles’in yeni premium tasarım dili, başarılı SUV Coupe konseptini şekillendiren temel özelliklere sahipken tamamen yeni bir tasarım yaratmayı başarıyor. Sektörün devrim yaşadığı bir dönemde, DS Automobiles’in ön saflarda yer aldığını ifade eden DS Automobiles CEO’su Xavier Peugeot “Marka, DS N°8 ile Fransız Seyahat Sanatının yönlendirdiği bir ortamda sürdürülebilir ve tavizsiz bir ulaşım sunarak enerji dönüşümünün bir parçası oluyor. DS Automobiles ekibi, bu yeni amiral gemisini sınıfının zirvesine taşıyacak malzeme ve teknolojileri bilinçle, özenle seçti” dedi. Yeni DS N°8’in dış tasarımı en zarif SUV’ların dinamizmini yeniden yorumluyor ve tamamen elektrikli bir motor ile yollara adım atıyor. DS AERO SPORT LOUNGE konseptinden esinlenen DS N°8, büyük Fransız otomobil tasarımında ilerici bir yaklaşım sergiliyor. Yeni DS N°8’in alçak ve uzun kaput tasarımı, aerodinamik verimliliğe katkı sağlıyor. 0.24 Cx’lik rekor seviyedeki sürtünme katsayısına sahip olan yeni DS N°8, WLTP döngüsünde 750 km’ye varan menzil sunuyor. DS N°8, uzun yolculuklar sırasında duraklama sayısını ve süresini minimuma indiriyor. Sınıfında  Paris Lyon arasındaki 450 km’lik mesafeyi otoyolda şarj edilmeden gidebilen tek araç olma özelliğini taşıyor. Şarj seviyesinin  %20 ile %55 şarj arasında sabit 160 kW maksimum şarj gücü ve batarya ön koşullandırma fonksiyonu sayesinde, hızlı şarj cihazlarında  27 dakikada %20’den  %80 şarj seviyesine çıkmak mümkün. Ayrıca DS N°8, standart olarak sunulan ısı pompası sayesinde bataryalarının enerjisini korurken daha yüksek bir konfor seviyesi sunuyor. DS N°8’de sunulan 11 kW ve 22 kW’lık entegre şarj cihazları, harici bir elektrikli cihaza enerji vermek için V2L (Otomobilden Yüke) işlevi de sunacak. DS N°8, menzilini ve kullanım kolaylığını artıran özellikleri ile enerji dinginliğini temsil ediyor.

Yorum yazın

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020