Opel, yüksek performanslı, tamamen elektrikli seri üretim modelini “OMG! GSE” konseptiyle tanıttı. Bu hamlesiyle kullanıcılarına verdiği sözü tutan marka, Mokka GSE Rally prototipinden ilham alarak tasarladığı Mokka GSE’nin seri üretime geçeceğini duyurdu. Heyecan veren bu yüksek performanslı modelin ilk fotoğraflarını yayınlayan Opel, benzersiz GSE ve ralli tasarımına sahip olan, özel teknolojiyle donatılan yeni Mokka GSE ile aynı zamanda en hızlı bataryalı elektrikli aracını tanıtmış oldu. Yeni Mokka GSE ile motor sporlarının enerjisini sokaklara getirdiklerini söyleyen Opel ve Vauxhall Pazarlama Başkan Yardımcısı Rebecca Reinermann, “ADAC Opel Electric Rally Cup ile beş yıl boyunca elektrikli motor sporlarında öncü rol oynamamızın ardından, edindiğimiz mühendislik deneyimini, gücümüzü ve yol tutuşu konusundaki uzmanlığımızı günlük kullanım için tasarlanan ve heyecan veren bir otomobilde bir araya getirdik. Çarpıcı tasarımı, keskin yol tutuşu ve olağanüstü performansıyla Mokka GSE, dikkatleri üzerine çekmek ve sürücüde heyecan uyandırmak için üretildi. Bu modeli Opel tutkunlarının beğenisine sunmak için sabırsızlanıyoruz” dedi. Yeni Opel Mokka GSE, tasarımıyla olduğu kadar güçlü performansı ile de dikkat çekiyor. 207 kW (280 beygir) maksimum güç çıkışına sahip seri üretim elektrikli araç, motor sporları versiyonuyla aynı güç değerine sahip. Üstelik 345 Nm’lik maksimum tork sayesinde etkileyici bir hızlanma performansı da sunuyor. Hareketsiz konumdan 100 km/s hıza sadece 5,9 saniyede ulaşan Mokka GSE, 200 km/s azami hızıyla tamamen elektrikli Opel modellerinin en hızlısı olacak. Mokka GSE sürücüleri üç farklı sürüş modu arasından seçim yapabiliyor: “Sport” modunda araç, performansa odaklanarak tüm gücünü sürüşe yansıtırken, “Normal” modda 180 km/saate kadar hıza ulaşıyor ve “Eco” modunda ise tüm sistemler maksimum verimlilik için optimize ediliyor. Enerjisini 54 kWs güce sahip bir lityum iyon bataryadan alan Mokka GSE, 1,6 tonun altındaki boş ağırlığıyla, sınıfının en hafif elektrikli araçlarından biri olarak öne çıkıyor. Aracın ralli prototipinden ilham alan sofistike teknolojisi olağanüstü performansına da katkıda bulunuyor. Mokka GSE; önden çekişli yapısı, Torsen çok plakalı sınırlı kaydırmalı diferansiyeli, özel tasarlanmış aksları ve çift hidrolik amortisörlü yeni şasisiyle üst düzey sürüş deneyimi sunuyor. Standart Mokka GSE’nin motoru, invertörü, bataryası ve kablo demeti gibi yüksek voltajlı tüm bileşenleri, Mokka GSE Rally modeli temel alınarak geliştirildi. Direksiyon sistemi, şasi ve frenler de Opel’in elektrikli ralli deneyimden elde edilen verilerle sportif sürüşe özel olarak tasarlandı ve optimize edildi.
