Bizi takip edin

Hi, what are you looking for?

HABER

YANGWANG U9 Xtreme En Hızlı Elektrikli Oldu

YANGWANG’ın elektrikli hiper otomobili U9 Xtreme, Nürburgring Nordschleife pistini 6 dakika 59,157 saniyede tamamlayarak yeni bir tur rekoru kırdı.

BYD’nin lüks segment markası YANGWANG’ın, dünya hız rekorunu kıran, elektrikli hiper otomobili U9 Xtreme, Eylül 2025’de Almanya’daki Automotive Testing Papenburg (ATP) pistinde ulaştığı 496,22 km/s’lik dünya hız rekorunun ardından, bu kez Nürburgring Nordschleife pistini 6 dakika 59,157 saniyede tamamlayarak yeni bir tur rekoruna imza attı. U9 Xtreme, “Elektrikli Süper Spor Otomobiller” kategorisinde önceki rekoru 5 saniyeden fazla geliştirerek yedi dakikanın altına inen ilk araç oldu. Markanın mühendislik ekibi, Temmuz 2024’ten bu yana 20.832 km uzunluğundaki Nordschleife pistinde kapsamlı testler yürüttü. Bu testlerden elde edilen detaylı veriler, aracın geliştirme sürecine doğrudan katkı sağladı. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Nürburgring’de kırılan rekorla ilgili olarak şu açıklamayı yaptı: “Teknolojinin sınırlarını zorluyor ve teknoloji ile neler başarabileceğini görmek için çalışıyoruz. Nürburgring, hem otomobiller hem de sürücüler için simge haline gelmiş zorlu bir pist. Mühendislerimizin burada hayallerinin peşinden gitmesi bizim için son derece anlamlı. Bu büyük başarıda emeği geçen tüm ekibi gönülden kutluyorum. Sınırlı sayıda üretilecek U9 Xtreme, yalnızca düz yolda değil, en zorlu virajlara sahip pistlerde de üstün performans sergileyebildiğini ve rekor kırabilecek kadar dinamik bir yapıya sahip olduğunu gösterdi.” Rekor turda direksiyon başında, GT yarış kariyeri boyunca zorlu Nordschleife pistinde yaklaşık 10.000 tur atmış deneyimli Alman pilot Moritz Kranz yer aldı. Kranz, rekor deneyimine ilişkin, “Nürburgring Nordschleife, dünyanın en zorlu pisti ve bu tur zamanı, BYD ve YANGWANG’ın mühendislik becerilerinin bir göstergesi. Yüksek güçlü bir elektrikli araç platformunu, şasi ayarlarının zorlu gereklilikleriyle dengelemek için gösterdikleri yoğun çaba olmasaydı, bu rekor tur süresi mümkün olamazdı.” açıklamasında bulundu.

Yorum yazın

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020