Bizi takip edin

Hi, what are you looking for?

HABER

Lexus’tan Yeni Dört Çeker Teknolojisi

Lexus’un gelecekte çıkacak hibrit ve elektrikli modellerinde yer verilecek DIRECT4 elektrikli sürüş kontrol sistemi tanıtıldı. Lexus’un geçtiğimiz yıl yeni global elektriklenme stratejisinin bir parçası olarak Tokyo Otomobil Fuarı’nda fütüristik LF-30 konsept aracı gösterilmişti. Şimdi ise Lexus Elektriklenme vizyonu ile birlikte araç performansı, yol tutuş ve sürüş keyfinde önemli bir adım atmaya hazırlanılıyor. Yeni sistem dört tekerlekte yüksek elektrikli tork kontrolü sağlayarak bunu dinamik bir performansa ve daha iyi yol tutuşa çeviriyor. Sistem, sürüş şartları ve sürücünün isteğine bağlı olarak görev yapıyor.

SİSTEMİN ADI DIRECT4

DIRECT4 hassas bir şekilde ön ve arka elektrik motorundan gelen torku ve frenleme gücünü dört tekerlek üzerinde kontrol edebiliyor. Sistem, sürüş şartlarına göre otomatik olarak ön ve arka tahrik gücünü ayarlıyor. Sürüş hissini değiştiriyor ve otomobile istenen en iyi sürüş postürünü sağlıyor. Sistem, her birinde yüksek torklu elektrik motoru bulunan ön ve arka elektrikli aksı kullanarak optimum tahrik gücü dağılımını gerçekleştiriyor. Motorun tek bir tahrik miliyle doğrudan tekerleklere bağlı olduğu için hiçbir gecikme yaşanmıyor. Böylece ortaya daha sezgisel bir sürüş çıkarken sürücüye araçla tamamen bağlantılı olduğu konusunda gerçek bir his veriyor. Bununla birlikte daha güçlü ve doğrusal hızlanma ve daha dinamik viraj alma ile daha tahmin edilebilir bir denge sağlıyor. Bu sistem aynı zamanda Lexus’un DNA’sındaki sessizlik ve konfora uygun şekilde geliştirildi.

YENİ MODEL 2021DE GELİYOR

Lexus’un elektriklenme vizyonu, aynı zamanda Lexus markasının kendine has tasarımını yeniden hayal etmek için muazzam bir tasarım özgürlüğü sağlıyor. Lexus, DIRECT4 teknolojisiyle yeni elektrik aracını kamuflajlı olarak sergilerken aynı zamanda markanın gelecek tasarımı hakkında ipuçları veren ve 2021’in ilk çeyreğinde sergilenecek araçtan detaylar paylaştı. Elektriklenme teknolojisi aracın performansının yanı sıra tasarımında da büyük bir etkiye sahip olacak. Motor ve radyatör için ön soğutma tertibatına ihtiyaç duyulmaması gibi birçok unsur, elektrikli otomobillerle birlikte değişecek. Lexus bu yeni tasarım anlayışını yeni bir fırsata dönüştürerek araçların teknolojik gelişimini vurgulayacak şekilde Lexus’un kendine özel tasarımını daha ileriye taşıyacak.

Yorum yazın

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunlar da Hoşunuza Gidebilir

NOSTALJİK TEST

2012 yılında İtalya'da Misano Pisti'nde Audi'nin süper otomobili R8'in Plus versiyonunu kullanmıştım.

NOSTALJİK TEST

2010 yılının haziran ayında makyajlı Mazda6 modelini kullanmak için Barselona'ya gitmiştim. Mazda'nın orta sınıftaki modeli hakkındaki görüşlerimi merak ediyorsanız bu yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

NOSTALJİK TEST

2008 yılında yeni çıkan Mitsubishi Lancer EVO X’u İspanya-Granada’da test etme fırsatı bulmuşum. Bakalım efsane ralli otomobilinin son yol versiyonu ile ilgili neler dikkatimi...

NOSTALJİK TEST

2008 yılında Renault’un çevre ile ilgili projelerinin tanıtımı için Paris’e gitmiştik. Bütün tanıtım sırasında benim en çok dikkatimi çeken devrim niteliği taşıyan tamamen elektrikle...

Copyright © 2020